Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Киа Спортаж 2015 ,дизель 184. Что твориться с надувом,почему не меняются значения? По разгону и тяге все нормально,ошибок нет,чек не горит,датчик снимал чистил . Куда копать. надув.jpg
Проверить старым дедовским методом , зажать рукой резиновый трубок с кулера и резко нажать на акселератор, если патрубок раздувает то нечего там копать , не мешайте технике работать ...
Та все там эбу видит, завис наддув на максимальном показателе, в диапазон улаживается , вот ошибки и нету, на адекватность на разных режимах эбу видать и не проверяет, при езде возможно черный дымок может появится и все
Что мешает снять датчик и поиграться давлением на его входе (от разрежения до 1-2 кг/см2 избытка) с параллельным замером напряжения на выходе? И сделать какой то вывод о его работоспособности.
Снимал датчик,шприцом давал разряжение напряжение уменьшается,но на всех видео изначально напряжение около 5в , при разряжении должно уменьшаться,у меня же изначально 1в с мелочью.
Около 4,5 В должно быть на атмо моторах при атмосферном давлении они работают от атмосферного и ниже. у Вас турбовый 4.5 при атмосферном не будет. 4,5 у Вас должно быть при максимальном давлении на которе датчик рассчитан, вернее его верхний предел измерениий.