fendy
New member
Всем привет сколько будет стоить такой вариант прошивки?
Имеем Мазда СХ-7 2008г, дорест на свапе 2,5 полное , на мозге от турбо. Была проблема с минусовыми коррекциями на холостом ходу, выяснилось, что была большая подача вольт (электрик так сказал), электрик в этой сборке это исправил и коррекции пошли в плюсовое значение на холостом ходу, а настройщик просто забеднял смесь всячески, но проблему так и не решил, машина хоть и едет неплохо по-началу после прошивки и сброса клеммы, но как коррекции выстраивались, то начинала спустя 50 км уже не так бодро ехать, тупить и все такое. У большинства такая проблема.
В общем нужно теперь когда форсунки работают НОРМАЛЬНО, как должны нужно либо взять топливные карты с L5VE, либо обогатить смесь, e2.. прикрепляю прошивку полный сток турбо, без изменений, могу скинуть ту, на которой езжу…
L37J Турбосток.bin
Имеем Мазда СХ-7 2008г, дорест на свапе 2,5 полное , на мозге от турбо. Была проблема с минусовыми коррекциями на холостом ходу, выяснилось, что была большая подача вольт (электрик так сказал), электрик в этой сборке это исправил и коррекции пошли в плюсовое значение на холостом ходу, а настройщик просто забеднял смесь всячески, но проблему так и не решил, машина хоть и едет неплохо по-началу после прошивки и сброса клеммы, но как коррекции выстраивались, то начинала спустя 50 км уже не так бодро ехать, тупить и все такое. У большинства такая проблема.
В общем нужно теперь когда форсунки работают НОРМАЛЬНО, как должны нужно либо взять топливные карты с L5VE, либо обогатить смесь, e2.. прикрепляю прошивку полный сток турбо, без изменений, могу скинуть ту, на которой езжу…
L37J Турбосток.bin