Заволил блок EDC16C39

dipankar

New member
Всем добра и мира, дорогие коллеги помогите пожалуйста, естественно за плату,значит я заволил блок Опель зафира б, автомат 1.9 дизель 150 лошадок, 2009 год,блок EDC16C39, заволил я его при попытки чтения, я пытался его прочитать разными способами и BDM и BOOT и в одном из этих способов я предполагаю что где как то я не туда иглу поставил, после всех этих попыток я так и не прочитал блок и решил его собрать значит собираю я его ставлю на автомобиль пытаюсь завести и понимаю что я приплыл автомобиль не заводится делает какой то щелчок еле слышный и всё
 
Чтением его завалить практически невозможно, а вот иглой проц прибить - запросто! Берем осциллограф, и щупаем активность проца (с кварца начать), питание проца...
 
Нужно купить на разборке такой же ЭБУ, сделать иммо офф и установить в автомобиль. Старый оставить на запчасти.
 
как его чтением завалить не понятно ) Недавно делал данный блок - Ктагом все без проблем считывается и записывается ) В еепром пин не зашифрованный
 
а если при чтении блок свалится на пол или ты кофе на него прольешь ?!
 
Окно 19 этажа... ситуации разные бывают) Простите, не удержался)
 
Проц вышел из строя в процессе манипуляций с подключением.Странно что процессор не греется.
 
Зафира Б одна из самых простых машин в плане замены блоков... на шротах этих блоков как гавна за баней, обнулил, пин выдернул с машины и привязал копеешным Опкомом.
 
Я вот одного никак не могу понять, сейчас же есть куча флешеров делающих эти блоки без вскрытия. Тот же pcmflash 77 модуль. Но люди упорно продолжают заниматься садо мазо...
 
Согласен в этом варианте колоссальное экономия времени.Однако замечу вскрытие и подключение у начинающих и бывалых происходит по разному!
 
Тут 90 прОцентов люда,робит отломами.И работают в основном "на шару".Винца попить вечером и т.д.
Какие 77 и иже сними
 
спасибо всем кто отругал это я искренне, я не предполагал что при подключении пинов можно завалить блок и испытывал разные способы подключения даже припаивался но увы всё бесполезно, его теперь даже комбик не читает, если есть варианты выйти из этой ситуации малой кровью подскажите пожалуйста, у меня такое в первые и мне очень стрёмно блок другой я уже заказал б/у естественно жду его
 
тогда только один вариант БУ с разборке брать ) если конечно уверены что свой блок убили ) а то вдруг окажется что просто пины перепутали
 
Хотя вы правы я то заказал но я вспомнил что писал к таг когда я пытался прочитать блок он писал не правильное подключение или программа что то там такого рода, но есть одно но почему тогда я не смог его прочитать с помощью комбилодера?
 
попробуйте еще раз Ктагом правильно подключится( перечитать инструкцию - выбрать правильные провода и бдм головку) ... и пришлите фото блока и контактной площадки !
 
а смысл? у него блок уже озяб... максимум что с него можно взять, это выпаять еепром родной и сохранить для донора.
 
Назад
Сверху