VW Passat B7 проблемы с рейкой (00538 - Опорное напряжение)

J

jeff -82063

New member
Приветствую!
Такая проблема (со слов клиента) На ходу отключился ЭУР.
Ошибка единственная, 00538 - Опорное напряжение, 012 - электрическая неисправность в цепи
Иногда при запуске ЭУР включается на несколько секунд, ошибка не удаляется.
Кто может сталкивался? Нужен совет спецов по ВАГу.


Картинки












 
Здравствуйте, посмотрите типовые параметры какое напряжение видит рейка. Проверьте разъем на рейке и сделайте замер напряжений.
 
В общем питания доходили нормальные, снял рейку, вскрыл блок. Вытек конденсатор. Промыл, кондер заменил, собрал. ЭУР заработал.


 
Сегодня свою снял рейку отказал усилитель, вскрыл блок а там вода, промыл обнаружил отгнивший диод BAV70.
Восстановил дорожки, подключил васю диагност ошибка ушла.
Ремонт данных блоков простенький ума много не надо, на микросхемы есть даташиты.
Если еще есть осцилограф у меня завалялся (хантек ), ремонт будет не сложнее китайского барохла.
микросхемы даже если перекатать там простенькие.
 
Приветствую. Реально как думаете заменить чисто плату с одной на другую рейку переставить?И отделить саму плату от основания? перемычки паяються просто, зачищаем до желтого цевета пятаки где на разьемы идет и облуживаем.
 
угу, а потом зачищаем кртсталлы безкорпусных силовых ключей, сидящих на корпусе рейки и тоже паяем?
 
Можно и так у меня получилось припаяться ,пасту брал паяльную 190 гр температура плавления. Можно и нити эти разрезать и спаять потом между сабой.
Пугаться не нужно что их много , они в паралель многие соединены, поэтому их и много чтобы сечение получить большое и толстый вывод не припаять.
Как я понял эти проводки не медные и не облуженные , думаю алюминиевые. По запайке это был эксперимент поэтому все коряво но получилось.
WhatsApp Image 2024-04-07 at 4.13.50 PM.jpeg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху