Renault Master 3 2016 Continental SID309

cassidy

New member
Считал иденты KESS
HW: 4246R
SW: 5093R
VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.:
SW upg.: 5617R
Installation:

Гуглил, мнения отличаются по поводу KESSа.
Кто то читал писал KESSом? Как прошло?
Чем можно безопасно работать с блоком?
 
Есть еще варианты? нет возможности быстро достать PCM и модули к нему
 
Вальнуть неправильным софтом, размер. Напряжение сети. Если софт будет правильным размером, вычитан и загружен кессом при должном напряжении. Как его убить можно?
 
Например, неправильной контролькой
Или кривой прошивкой
Сбоем при программировании на определенном этапе...
 
Если контрольку пересчитать олсом и заливать, кесс не будет ее пересчитывать еще раз?
 
Штук 20 сделал дампов с sid309, в т.ч. мастермовано считанные кессом. Проблем у клиентов никогда не было ни с чтением, ни с записью.
 
Ни как. Кесс не предлагает выбор считать или нет. Тут от братьев со специфическим разрезом глаз зависит.
 
Олс не панацея, тем более с относительно новыми машинами, уж сколько раз уже попадались, записываешь прошивку вроде все норм, а при следующем запуске, машина не заводится, начинаем выяснять, а там контролька посчитана олсом, а потом еще и кессомктагом пересчитанная. записываешь этот же софт без контрольки, и все норм.
 
Сколько кессом писали клиенты не разу осечки не было,не когда на них cs не считал ,всегда дампы отправлял NOCS
 
Всем привет, если на ниссан навара сид309 прочитать и записать кессом пройдёт как с рено? Кто то пользовался кесс клон на навара нп300 сид309 ?
Этим кессом удачно читал и писал
Навра d40
Audi tt 3.2 2008
Mazda cx7 2009
Ford territory 4.0
Edc16.
 
Доброго. Мастер 3 sid309 с идетами как и ТС (HW: 4246R SW: 5093R). Kess 2.53 в конце чтения вылетает но файл сохраняет. Гдето читал нужно подкинуть dll. Может кто подскажет?
 
Назад
Сверху