Проверить прошивку X5 E70 N52B30

[juana -40255]

Мотор: N52B30
ЭБУ: Siemens MSV80
Оборудование: Kess V2 (Китай Edition)
ТЗ было сделать Euro 2 и понизить температуру двигла + сделали небольшой тюн (по названию файла видно)
Причина проверки: вырос расход топлива, задние лямбды были активны (вольтаж плавал). Отключил их физически, калибровщик утверждал что в софте порядок. По двигателю все исправно (заслонки disa, valvetronic, система vanos), ошибок нет.
Неизвестно по какой причине данного калибровщика больше нет на форуме (аккаунт удален)

BMW_X5_(Stage_1_Decat_Collant)_-_9QK00_v2.bin

 

[dave -57187]

недоDECAT на первый поверхностный взгляд

 

[juana -40255]

весело меня на 7 деревянных обули

 

[dave -57187]

сток хоть остался ?

 

[juana -40255]

да, еще осталась какая-то прошивка от прошлого владельца но она под Америку, там вкл DMTL и нет понижения температуры. Но в той прошивке зато задние лямбды 0.42 v без отключения из разъемов.

 

[richard -82666]

Уже почти год прошел:

 

[juana -40255]

Именно так )

 

[juana -40255]

Да, прошел почти год, 3 раза пробовал прошивку. Думал дело в моторе но там все в идеале. Поэтому исключил прошивку. Не мог поверить что могут сделать, как я понял, недоEuro2 за столь большие деньги

 

[rachel -40021]

а что по комплектации ничего не сделано?

 

[juana -40255]

вы имеете ввиду FA 199 и 861 ? Если речь про них то на новой E серии данная фишка не работает (нет прошивок с данными опциями). На e53, e39 и т.д. есть прошивки с данными опциями.

 

[juana -40255]

Временно накачу сток и попробую сделать заводской безкат с помощью отключения задних лямбд из разъемов и сбросом адаптаций + усыплением авто