Помогите с выбором диагностики

[cissy]

здаравствуйте я работаю автоэлектриком на грузовом сто опыта у меня немного я восновном занимался тяжелой техникой такой как comatsu Hitachi потом я перешол на колесную технику через пол года работы с эксковаторами приоблел себе из оболудования китайматик2 про и автоком CDP+ на новой работе имеется парк техники (камазы 2014 самые старые уралы безкапотники китайские автобусы китайские краны) можите подсказать новичку какое еще универсальное оборудование нужно така как я работаю один и опыт нарабатоваю сам пишу сюда с дугими автоэлетриками не работал чем можно провдиагностировать системы вабко и кнор присмоатриваю себе лаунч он покроет большую часть автопарка ?

 

[sheetal -66918]

По китайцам лаунч рулит, особенно оригинал , ценник недемократичный.

 

[cissy]

Какой лучше взять для грузовых из китайцев ?

 

[sheetal -66918]

У меня thindiag с переходником 24-12 в. Установлен диагзон, с китайцами работает нормально. Ну и большинство европы читает из тех, что поновее с obd2 разьемом

 

[cissy]

Автобусы китайские новые Маны автокраны будет читать? я просматриваю think Diag2 он сильно лучше

 

[sheetal -66918]

Должно хватить, для MAN переходник специальный зделать придется.

 

[cissy]

Его с понижающим модулем используют

 

[cissy]

И можно ли его прошить в кирпич не привратится

 

[sheetal -66918]

Если в приборе серийный номер только из цифр состоит, то шьется без проблем. А если вы о MANе спрашиваете, то я бы этим прибором его не то что шить, даже параметрировать побоялся бы. Чтоб не попасть на большие деньги.

 

[sheetal -66918]

И еще переделать переходник, так как у MAN kline находится на 3 пине, но ваш прибор об этом не знает. А вот launch HD3 это умеет, так как он мультиплексор.