Переключение 2х режимных прошивок

T

tessa -97685

New member
Всем привет. Пытаюсь научиться шить блоки, экспериментирую на своем авто елантра 4 АТ 2010 бошь 7.9.8. вчера нашел программу опенбокс, она шьет этот блок. Со складчины взял прашивку от паулиса, стартповэр + гбо, была не была попрововал. Прошился, проверил ошибки, их нет и не было. Запустился на бензине. Едет резвей и двигатель не ревет при разгоне, переключается на низах. В принципе думаю отлично, но т.к. прошивка двухрежимная встал вопрос, как переключается во второй режим?
 
Все это хорошо, но интересно каким адаптером шили ? Неужели для экспериментов джейку приобрели ))). Хотя китайский ОП конечно даром...
Подборка Бош 798.rar
 
В принципе во вложении выше всё описано. Если простым языком, то берёшь плюс с газового редуктора, через реле делаешь минусом и на сигнальный провод ДК2. Так как прошивка Евро-2, сам ДК2 отключаешь, он не нужен.
 
Так и сделал, но изначально ацп на дк2 показывает 0.45, а как только килаешь минус, появляется 0.6в
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху