Mitsubishi Colt проблема с иммо

mustafa

mustafa

New member
Всем доброго времени суток. Привезли на ремонт автомобиль Mitsubishi Colt 2004 1.5 дизель с ошибкой по иммобилайзеру.
Когда ремонтировали коробку, - неизвестно по каким причинам полезли то ли ключ добавлять, то ли еще что то.
На даном этапе имеются ошибки по иммобилайзеру, VIN код в блоке ЭБУ отсутствует, машина не заводится.
ЭБУ в даном автомобиле EDG16c33 без EEPROM, вычитал фулл KTAG.
Вычитал блок ETACS, в нем VIN код есть, ключ определяет как №1
Как прописать VIN в ЭБУ и сделать синхронизацию без использования MUT 3?

MMCodingWriter и Launch не помогли

VIN код XMCXJZ39A5F024706

Файлы во вложении
Благодарю за помощь
EDG16c33 colt ori.zip

ETACS colt ori.zip

IMG_20231211_143902.jpg

IMG_20231211_150957.jpg

IMG_20231211_181744.jpg

IMG_20231211_194856.jpg

IMG-69bb94a2d057e2f8c01e3743b73c418d-V.jpg
 
Та не работает эта прога, пробовал и сканмаииком и опенпорт и елм, etacs вообще не читает, эбу читает кодинг, при прописке vin выдает ошибку security acces
IMG_20231211_190834.jpg
 
В лаунче есть функция и прописки vin и синхронизации, но она не работает, может из за того, что китай. Есть донорский блок идентичный по номерам, там есть вин, но изменить его тоже не получается. Попробую его вскрыть и прочитать, может где вин получится изменить, но думаю там синхра не только по vin
 
В этом блоке нет eeprom, флешка и проц. Идиотский какой то блок, типа edc16+, но!!)) edG(!!)16c33
 
смотрел сечяс вин в эпроме 2 раза прописан можно поменять ручками !!!
но контрольку нужно будет пересчитывать.
 
В еепроме каком? В etacs? Да, там есть вин код, а вот в эбу его нет. Или в etacs изменить вин под донорский эбу?
 
Etacs это блок комфорта типа у них, там да, вин есть, ключи есть. В родном эбу его нет, в донорском есть, но как его изменить и будет ли это действие считаться синхронизацией ЭБУ-ETACS
 
Бьюсь с такой же машиной, в блоке ИММО есть функция ecu-etacs matching, она есть и в в Лаунче в разделе работы с иммо. В моем случае при замене эбу на другой на приборной панели появляется ключ, после процедуры ecu-etacs matching он уходит, но стартером с ключа по прежнему не крутит, есть предположение что дело в том что вин коды не совпадают, MUT вин сменить не может, так же считал фулл, вин в открытом виде, но простая смена приводит к тому что вин перестает диагностикой определяться и появляется ошибка по еепрому. По всей видимости надо пересчитывать контрольку, отдельного еепрома тут нет, есть область во флеши под нее. Кто сможет помочь решить это задачу? Файл во вложении
edg16c33.rar
 
Вин код не при чем, я точно так же подкидывал другой блок и делал лаунчем ecu etacs matching, ключ на приборке пропал, машина заводится, в этакс и эбу вины разные. Не могу коробку адаптировать, так как пока нет программы, которая skanmatik к mut3 прикуривает, только платно, но проблема в том что разработчик в другой стране
 
Спасибо за информацию по вину, я в этом направлении все копал, теперь буду искать другую причину.
 
парни привет . проблемма 1 в 1 как в первом посте. флеш вычитал. что еще вычитать? кто поможет?
 
Всем доброго времени суток! Попался Colt Z39A с такой конфигурацией как здесь обсуждается,до меня было выполнено много работ по механической части коробки передач, заменено было сцепление,актуаторы передач и сцепления и какие-то шестерни. На приборе горели три чёрточки при включении зажигания,по диагностике висела ошибка eeprom, реакции на рычаг коробки передач не было никакой. Принял решение вскрывать ЭБУ двигателя и писать туда разные прошивки с интернета, предварительно сделав backup. Перепробовал несколько прошивок,так и не смог добиться результата. Заказал на разборе похожий ЭБУ с Colt 1.5 disel highpower. При подключении донорского блока на приборе появляется символ ключика, но коробка начинает шевелиться при движении селектора передач. AUTEL-om 508 зашёл в иммо,попробовал записать вин в моторчик, но выдало security filed, попробовал ETACS-ECU matching и но приборе появилась N,появился стартер и двигатель запустился. Несоответствие вин на запуск не влияет, теперь хочу сделать бэкап без вскрытия,есть PCM 77 модуль режим bsm, Combiloader edc16 bsm, но этот блок там не заявлен. Подключать пробовал,но не цепляет,видимо сигналы надо правильные на GPT1 и GPT2 для трехгоршкового мотора, есть вариант FLEXom у коллег, там заявлен
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху