MARELLI 4HV Откат на сток Polo 1.4 VW 2006

  • Автор темы Автор темы soso
  • Дата начала Дата начала
S

soso

New member
Здравствуйте, VW Polo 2006 1.4 лампочка чек енджин не горит, даже при повороте ключа перед запуском, есть подозрение на вырезаный кат и залитую прошивку с включенной лампой, спародически сыпет такие ошибки, едет так себе, подскажите как откотить на сток? Есть Сканматик, Одис, Ожис инженер, Кесс, Ктаг, РСМ. Хочу откотить, списать сток и отправить калибровщику на нормальное евро 2.
Адрес 01: Электроника двигателя
Номер детали VW/Audi: 03C 906 024 AE
Компонент и/или версия: MARELLI 4HV 0320
Кодировка: 0000061
Код мастерской: WSC 31414


Дополнительные сведения
Заводской номер: VWZ7Z0F4893977
Заводское обозначение изготовителя: MY2-CR1
Ревизия: --H05---
Дата изготовления: 10.11.06
Порядковый номер изготовителя: 0003
Номер испытательного стенда завода-изготовителя: 04FR
Расширенная идентификация
Число попыток параметрирования : 0
Число успешных попыток параметрирования : 0
Статус обновления: 00000000
Обязательные условия: 00000010
Дополнительно
Номер детали АО: 03C 906 024 F
Номер партии: 000
Тип: 0000
Сведения об авто
VIN: WVWZZZ9NZ7D047342
Сведения:

Файл QML: 03C-906-024-BXW.clb
Готовность: 06F-907-115-AXX.ecu

Такие ошибки по двигателю, вытирал, отправлял покататься, снова загораются, чек не горит, даже при запуске

Адрес 01: Электроника двигателя Файл QML: 03C-906-024-BXW.clb
Номер детали ПО: 03C 906 024 AE АО: 03C 906 024 F
Компонент: MARELLI 4HV 0320
Ревизия: --H05--- Заводской номер: VWZ7Z0F4893977
Кодировка: 0000061
Мастерская #: WSC 31414 790 00001


3 Найдены неисправности:
17070 - Главное реле
P0686 - 000 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 0
Индекс забывания: 9
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.01.01
Время: 00:00:00

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000000
Нагрузка: 0.0 %
Лямбда: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 58.0°C
Абс.давл-е: 985.5 mbar
Об/мин: 0 /min

17069 - Главное реле
P0685 - 000 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 0
Индекс забывания: 9
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.01.01
Время: 00:00:00

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000000
Нагрузка: 0.0 %
Лямбда: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 83.0°C
Абс.давл-е: 1005.8 mbar
Об/мин: 0 /min

16400 - Ряд1;датчик пол. распредвала(G40)/датчик пол.коленвала(G28
P0016 - 000 - )несоответ.сигналов - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 0
Индекс забывания: 25
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.01.01
Время: 00:00:00

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000000
Нагрузка: 100.0 %
Лямбда: 2.0 %
Скорость: 6.0 km/h
Температура: 70.0°C
Абс.давл-е: 969.0 mbar
Об/мин: 893 /min
 
Сделай идентефикацию. Пцм + сканматик залей сток . Отправ в стол заказов сделаем нормальное Е- 2.
 
Про стол заказов было понятно еще до написания темы))) Больше вопрос где сток взять и чем залить.
 
Думал через odis или vcp пролить их, тогда если через odis не сделать, возьму ident pcm, просто стремновато лить по идендам, еще не то как ливонешь и новая тема(
 
Блок на авто установлен правильный, пролейте ОДИС инженером сток, там есть 4 варианта, любой подойдет. Затем делайте что хотите.
flashinfo.jpg
 
скорее программно отключена лампочка и куча ошибок с ними, запустил двигатель, снял разъем с одной из форсунок-ни чек ни горит ни ошибки нет(((
 
что б чинить, надо прошивку в сток откатить, пробую ставить одис, так как лицензия на инженерку закончилась
 
Такие ошибки, которые сверху, это чинить надо авто. По поводу одиса обращайся, помогу. VCP чина г...., не доверяю ему!
 
я б в сток вернулся, потом чинил, так как грешу на прошивку плохую, а эти ошибки могут быть и рандомными, так как авто ведет себя нормально, но хозяин хочет все по заводу сделать и на обычные ошибки, отключение датчиков на работающем моторе не реагирует никак, ни чек не горит, ни ошибки не бросает при чтении их((, по одису-благодарю!
 
Внесу тоже пару слов, возможно не так поймёте! Считаю что ошибка по главному реле многое значит, именно главное реле в эбу зажигает чек! Ну и главное реле включает питание датчиков на которые авто не реагирует при их отключении!
 
И вообще есть ли программное решение выключить чек при включении зажигания?
 
Пример результата диагностики похожего автомобиля, чек не горит, ошибки не светит, владелец обратился к нам с проблемой того, что не закрывается с ключа, просканировали, обычно кидает ошибки на концевик замка-нет связи, а тут и чек не горит, и на отключение датчиков не реагирует, и блок комфорта молчит-проблема была в проводке, перегиб провода, окисление, разрыв... Ката тоже нет, первая машина у человека, скорее наеее и это при том, что пользовался услугами автоподбора...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху