Launch x431 на грузовиках

katelyn -84877

New member
Приветствую всех , кто испытывал лаучн ориг или китай клон , на актросах и ман тгс если не сложно расскажите про функционал на данных авто
 
Есть дилерский ман катс, есть старуха. Всё что по гарантии и нужны отчёты, делаю дилерскими, остальные машины лаунч, им быстрее, функции те-же)))
 
Есть и старуха, t200 и вольво и вабко просто в командировку это все с собой таскать не вариант вот и присматриваю лаунч
 
В командировке может встать, проще и надежне взять то что работает, единственное сделать ноутбук один, я так работаю, по России выезды
 
Не пользовали, такой, может испанцы электроникой занялись, а Текса вещь, проверенная и рабочая лошадка. И ещё у неё плюс, сканер от головы до 30 метров пашет.
 
Официально в России не работает, логин и пин через Казахстан, ценник в прошлом году был от 1000 $
 
Любое оборудование может сломаться , я не рассчитываю что у лаунч будет параметрирование , но тесты вроде как должны быть , да и заявлено вроде как двс deutz и perkins поддержка , просто для дст техники я считаю это большим плюсом
 
Выше писал, китайский лаунч делает все тесты на ман, только перевод корявый ( китайский) так же сброс сервисных функцийи т. Д. На евро 6 с блоком MD сервис не сбросит, на евро 5 сцепление не откалибрует, хотя напишет что выполнено. Если смотреть на более дорогие, то джалтест тексу опережает на пару лет.
 
По мерседесу кодировки сделает лаунч, скорость соответственно не подвинет на мп4 и 5. На ман подвинет с блоком птм в генерации Тг3. Новые авто генерации Тг3 не двигает, но тесты делает.
 
Добрый день. Пробовал сегодня Man TGA С Launch easydiag 3.0 через переходник 24-12. С Man не нашёл ни одного блока. Есть пины CAN 6-14. Если поставлю перемычку между 7 и 3 пин увидеть блоки?
 
И текса и джалик ушли из РФ, лицуха через KZ, хрен у кого работает, приборы можно выбросить, остается только ланч и фкар.
 
Если переходник неправильный, и не найдет. Подтяжка к-лайн к 24 вольта должна быть, а не к 12.
 
Назад
Сверху