КУПИЛ ВАЗ2115 БЕЗ КЛЮЧЕЙ

  • Автор темы Автор темы arleen
  • Дата начала Дата начала

arleen

New member
Всем здравствуйте
Купил ВАЗ2115 без ключей
Замок заменил, но машина не заводится, двигатель крутит
Иммобилайзер не даёт завести
Что уважаемые специалисты смогут посоветовать?
С чего начать?
Как отключить иммобилайзер?
По звуку бензонасос работает
Спасибо
 
Снимаешь блок управления двс, везешь к пришивальщику))) ставишь назад, заводишь)
 
Второй вариант, снимаешь блок эбу и апс4 , везешь к прошивальщику))) он обнуляет епром, берешь новые ключи с чипами красный и черный и привязываешь по мануалу автоваза.
 
Третий вариант, покупаешь дешёвый k-line адаптер с Али за +-500р. скачиваешь бесплатный чиплоадеркомбилоадеропенбокс подключаешся проводочками к блоку и сам обнуляешь епром в некоторых блоках можно выпаять микросхему (там 8 ножка) и запаять новую такую же с магазина предварительно отключив разъём с блока иммобилайзера и машина заведется.
 
Да что все к АПС привязались. Необученый еепром в ЭБУ и вяжешь новые ключи по стандартной процедуре обучения. Проще иммо OFF.
 
100% иммо офф. Дешево и сердито - это ТАЗ. Один х.. там АПС бестолковый, вреда от него больше чем толку. Если уж "противоугонкой" озадачиваться, проще тумблерок какой нибудь прилепить или сигналку стороннюю.
 
Если надо быстро, открывате авито и находите ближайшего чиптюнера. Примерно за тыщу зальют вам необученный еепром в мозг, машина заведется.
 
Обученный АПС вроде только СВОИМ красным ключом перепривязывает ключи. Чужой красный ключ вроде ж не подходит.
 
Это только по Вашему, а по факту еепром под привязку в ЭБУ пролить и в путь. Раньше тоже только новый ЭБУ, АПС, ключи говорили. Пишу о том, что сам делал с АПС-6. Четвёртый нах... никому не нужен. Его задача свет в салоне включить, да подсветку ключа. Поэтому кастрация с него к-лайн с перемыканием во вне чтоб диагноза была, разъём на место и никакого головняка. Посмотрю я на этого перфекциониста, когда зимой вокруг машины скакать будет после просадки аккума.
 
Вообще в начале темы человек спросил, как отключить иммо на его авто. Началось махание, у кого больше знаний в этой теме. Красные, белые, синие, апс, провода, купи адаптер. Самый дешёвый, снял эбу, отвёз к спецу, 1000 руб, готово. А тему начали жевать как за авто 23 года выпуска.
 
Да ТС вообще похер , что и как ему тут советуют. Он давно уже завёл свое авто и забыл про существование этого форума. Зашёл , задал вопрос и больше не появлялся .
 
Назад
Сверху