КамАЗ 5490 neo не едет, ошибки spn656fmi12, 655/12.

K

kerri -23156

New member
Мотор с капиталки, насосы и форсунки с ремонта, тннд меняли с рабочего мотора, фгот исключали из топливо подачи. После капиталки нормально поездил немного. По моче висят ошибки по давлению мочевины, насоса там уже нет давно, стоит эмулятор. Наддув есть, топлива как будто не хватает пипец как, где его поискать? Подскажите что ещё проверить?
 
Эмулятор поменять, но тоже не на долго по хорошему Темик стоит и мерседесовский мотор, эбу перешить
 
Думаешь в эмуляторе дело? Завтра посмотрю косу на насосы, клапан на низком давлении ещё поменять попробую
 
В сканматике нет такого, есть Делфи Китай, через него можно попробовать через мерс какой нибудь?
 
Так не бывает, если стоит эмулятор то ошибок быть не должно. И наддув если авто не едет или в аварии по параметрам будет недостаточен. Когда наддув в порядке тогда и авто едет.
 
Наддув есть смотрел на ходу в горку под нагрузкой за 2 бара , дёргается авто, похоже как на бензинках, когда насос не справляется...
 
Понятно, сам понимаю что после ремонта насосов и форс не значит что они работают, сталкивался, но начальству виднее...
 
подключаете стар
там все есть
тесты форсунок, компрессиии, переполюсовки PLD секций

подключение через "Индустриальные двигатели" - "Диагностическая сессия с блоком АДМ" - "прямой вход в блок управления двигателем через 9-й пин обд".

Или позвоните завтра
 
Вот что получается, на холодном моторе градусов 20 примерно, после того как поднял обороты и сбросил на хх, идёт троение и балансировка на 4м растет, а 5и6 идёт в минус. Отн компрессия 98 везде. Грешу на насосы и форсунки...
 
Итог по авто: человеческий фактор, разбирают одни, собирают другие... Проблема в топливных трубках после фильтров на мотор перепутаны были...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху