Как прошить Bosch 1.5.4 с ВАЗ 2110

  • Автор темы Автор темы andro
  • Дата начала Дата начала
A

andro

New member
Добрый вечер всем, заменили мозги в десятке, перестала заводиться, принесли два блока, старый и "новый" с рабочего авто. Я так понимаю нужно сделать иммо офф.
Чем это чудо вычитать ? Тульский есть но там такого нет блока ) В пцм тоже нет ) Или тупо разобрать , переставить флешку на ножках и перепаять 24с02?
На родном стоит miv05h07 на новом miv05g06
 
Почитал просто что miv05h07 самая стабильная из завода, думал может и ее воткнуть заодно.
 
Там в основном "одноразовая" флешка, замена на типа W27C512, но там еще и выпаивать ее надо, не стоит оно того как по мне.
 
Значит пересажу епромку и хватит, лиж бы завелся и пускай ехает )))
 
Или вообще купить в магазе чистую 24С02 (она как раз будет вся FF) запаять её и авто заведется.
 
С чего вы взяли что там иммо? Вы точно знаете что там
иммо активировано? Надо поставить ЭБУ на авто либо
просто подключить на столе и посмотреть есть ли там ошибка
по иммо.
 
Если тюнинх писать соберетесь - меняйте УФ флеху на Winbond W27c512 чтоб с ультрафиолетом не париться, в панельку ее и извращайтесь сколько угодно (во внешнем прогере, само собой)
 
На этих 154 бошах есть проблема...мусор всякий прописывается хотя в диагностике пишет неактивен, сам сталкивался не раз, самое простое епромку в програматор, стереть все и запаять
 
Да, была ошибка, поэтому перекатал флешку со старого блока на новый, сегодня отдам, посмотрят
 
Дак очисти любым програматором и чистую запаяй, и проблем с имо не будет, блок древний, не понимаю если честно какие могут проблемы быть
 
Просто очистить и запаять ? Так дело в том что епромка то со старого блока, где все хорошо было с ключами ) Ладно, очищу, проверю) Спасибо за совет !
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху