Как прошить аутлендер1 2.0 турбо?

hilary -67157

New member
Здравствуйте, столкнулся с такой пролбемой что прибором кесс не могу ни считать иденты ни считать прошивку, из приборов я имею только кесс v2 5.017. Смотрел множество роликов на тему митсубиси по поводу бут пина, я это дело все подключил и после попыток считать иденты пишет "wake up error", у меня на кессе на бут пине нет вообще никакого напряжения почему-то, после чего я купил две батарейки по 9вольт соединил что бы получить 18 воль и подал их на бут пин, и после очередной попытки я получаю другую картину (показано на фото) как я понимаю пишется о том что это не тот протокол, но выбирал все по марке и модели точно правильно и 267протокол. Подскажите пожалуйста как быть в такой ситуации, и вообще смогу ли я кессом прошить этот блок?. (я сам работаю на сто но чип тюнингом никогда не занимался, это появилась такая первая возможность, возможно не совсем удачный автомобиль выбрал, но если этим прибором можно что-то сделать то я очень хотел бы) есть в комплекте с кессом кабель я так понимаю для записи и чтения на столе но распиновку я так и не нашел на него, смотрю у всех они какие-то разные, свой кабель покажу на фото и фото кабеля которе нашел с распиновкой.
photo_2023-02-07_22-03-47.jpg

photo_2023-02-07_22-04-08.jpg

photo_2023-02-08_21-53-34.jpg

photo_2023-02-08_21-53-25.jpg

photo_2023-02-08_00-06-39.jpg
 
Возможно я не правильно понял что мне там рассказали, но как мне стало понятно то сказали иди отдай и заплати денег. Я ведь сказал какой прибор есть и спросил можно ли им прошить и если можно то как?, но ответа как такового мне не дали.
 
Там было конкретно сказано что без 17вольт на бут пине вы не сделаете данное авто! Выводы делайте сами, хорошенько прочитайте ещё раз что вы писали и что вам писали. Удачи.
 
я писал что подавал 17 вольт на бут пин и мне писало что протокол якобы не подходит
 
Назад
Сверху