Help! Гранта м74 не заводится

D

daniel -30019

New member
Приехала гранта, стояло 2 блока один м74 другой январь 7.2. Машина была на турбине. Всё сняли, возвращаем стоковое состояние, поменял проводку. Ресивер, электро педаль, пробую заводить реакции ноль, поставил прошивку без иммо. Завелась, заглушил. Не заводится. Положение дткв 55 оборотов видет и всё. Купил новый датчик, не помогло. Напряжение на контроллере 2.5 вольт нет на фишке а1 и в1, на одном выходе 0 на другом 0.5 приговаривать эбу?
 
Если М74 стоял в штатном месте, в ногах водителя, отдели заднюю крышку, возможно водичка была.
 
Грана, Датсун, Калина и Калина 2, в любой непонятной ситуации лезу в ЭБУ. Очень часто разного вида жидкости туда попадают. В первой Калине охлаждайка из печки, в остальных, через жгут проводов водичка затекает.
 
Это довольно частая проблема, в эбу скорее всего сгнили гильзы их легко восстановить.
 
Посмотрел другой человек, сказал с блоком всё хорошо но между слоями что то бахнуло. Как понять всё нормально
 
Если межслойка повредилась, не факт, что всё сможете поправить. Думаю, проще приобрести бу блок. По крайней мере авто не приедет с претензией, что после Вашего ремонта опять не работает.
 
Поделитесь, как в многослойной плате восстановить меднение переходных отверстий? И надолго ли.
 
Медный пруток насквозь и припаять с обоих сторон и залить припоем. Обычно переход сгнивает не полностью, только на поверхности
 
А если вся плата в таком состоянии? Есть смысл ремонтировать? Я считаю что это всё равно бомба замедленного действия и овчинка выделки не стоит
 
Вероятно все зависит от желания клиента. Б/у купит, значит б/у. Чинить захочет - значит чиним, предупредив что никаких гарантий.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху