Форд куга 1 2,5 мотор прошивка me 9.0 9V4N-12A650-BG

  • Автор темы Автор темы cindi
  • Дата начала Дата начала
C

cindi

New member
Помогите я все понимаю что пишутся одни калибровки в блок управления , сток я нашел но берут сомнения если завалится блок и сток запишу иммо затронет или нет или всетаки снимать вычитывать фулл разбирать блок а потом писать тюн чтоб если что восстановить блок подскажите. Или кто работал с такими блоками и автомобилями скажите все нормально или нет есть модификации софтов по этому блоку с таким идентам или эта прошивка одна для этого типа автомобилей Форд куга 1 2,5 мотор блок me 9.0 9V4N-12A650-BG
461AF9AD-C7E6-47F7-9077-AA9367FB4E31.jpeg

ED181EEF-3D93-489E-895F-CB85C5BCF710.jpeg
 
Если уверен в прошивке. Лей смело. Если нет прошивка из какой нибуть складчины то лутше вычитать фул флеш. Чтобы потом откатитса назад.
 
так вот в чем вопрос модификация одна прошивки или несколько если не запустится потом что делать как восстанавливать
 
Так если покупал за деньги то можно у этого калибровщика спросить. Тут как бы если заказывать всегда помогают и советуют.
 
да он сказал должно подойти и все супер вот и все вот подвох та в чем
 
в итоге не стал заморачиваться взял рис ктаг считал фулл а потом по разетке записал ммси флесшером и все супер
 
Да ко мне завтра S80 2 приедет. Посмотрел хелпы ktag и понял что снимать и вскрывать. А потом увидел в Ютюбе что ребята через комбик и коробочку Super BOX без вскрытия делают. Ну походу вскрою да BDM головой...
 
Почувствуй му бы и нет проклееш потом и все будет норм зато безопасно и фулл будет
 
Да так и сделал))) но что интересно. Ktag сказал шить не 73м блоком Volvo а 76м блоком Ford.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху