Диагностика Faw J6 самосвал

[tristan]

Ситуация в следующем, приехал на диагностику самосвал Faw j6 с мотором WP10 и блоком EDC17CV44
Через разъем обд никаким прибором нельзя законнектится, не видит ничего. На разъем обд приходят два витых кана на 6/14 и на 3/11
Пробовал и к тому и к тому, ничего. Как проверить кан и как вообще подключится? Рассматриваю вариант подключения к кан шине прям у блока к проводке

 

[josh -2666]

Чем пробовали то?

 

[josh -2666]

Сегодня цеплялся ланчем китайским

 

[josh -2666]

Какая напруга на кан?

 

[tristan]

Сканматик, ланч. Даже по обд протоколу 0

 

[josh -2666]

Кан смотри, что то сажает

 

[josh -2666]

Напругу на кан

 

[tristan]

Да я без проблем цепляясь, похоже, что реально или замкнут кан или ещё что

 

[tristan]

Как проверить напругу на кан? Пробовал сегодня мерить напряжение, минус на массу + на кан

 

[josh -2666]

Напруга норм.

 

[josh -2666]

Поочерёдно блоки отключать и смотреть, если ослика нет

 

[tristan]

Если бы кан, что сажало, наверное и на панель бы не приходила инфа, она же по кану идёт! А тут все видит и давление масла и температура и уровень мочи, правда она там офф постоянно на 80% стоит, но это же идёт их ЭБУ двигателя по кану! короче все показания на панеле есть

 

[christopher -19382]

На обд что ещё приходит?

 

[josh -2666]

Ну если знать схемы, то можно понять что кан диагностики и кан общения между блоками, разные вещи)

 

[tristan]

На 7 и на 15 ещё, что то приходит, померил там 20 вольт показывает

 

[tristan]

Владимир, а если к разъёму эбу подключиться к кану? Диагностировать получится?

 

[josh -2666]

Получится, если не выйдет, повесит сопротивление 120 ом

 

[christopher -19382]

Если к блоку, то наверное к К-line попробовать подключить. 44 должен с ним работать.

 

[tristan]

Что значить 44?

 

[daniel -30019]

Возможно что можно лаунчем через к линию через понижающий переходник. 20 вольт это скорее всего как раз таки k line