Чип Тюнинг Рено Логан 1 Прошивка Евро 2

  • Автор темы Автор темы jie
  • Дата начала Дата начала
J

jie

New member
Приветствую всех! залита прошивка от адакт евро 2 . датчик кислорода после катализатора отключен, но датчик кислорода до катализатора показывает какие то показания непонятные( от 0.4 до 0.9 на разгоне на холостых стабильно 0.46 ) по идее показания должны прыгать от 0.1 до 0.9 . И долговременная коррекция минус 15 , кратковременная минус 5,5 . по расходу вроде все нормально, ошибок нет , но только коррекции покоя не дают и показания дк1 . у кого какие мысли по этому поводу может это и нормально для этой прошивки ???? как вообще должен вести себя дк 1 при прошивке евро2 что должен показывать на холостом ходу? при разгоне?
 
Если сильно беспокоит - залейте сток и посмотрите.
Есть второй вариант - пока всё хорошо, можно сделать только хуже! Оставить всё как есть до появления проблем. Горящий чек, расход, черные свечи и тд. Пусть проблема нарисуется!
 
вполне возможно калибровки 1 дк не от той прошивки, поэтому не адекватно себя может вести
 
лямда новая . когда стоял родной дк1 показания первой и второй по вольтажу были одинаковы как я понял усредненые но после замены дк1, 1дк показания стали прыгать не с той амплитудой
 
да, попадалась так заливали не те калибры и дк переставал работать, поэтому лучше через калибровщика делать на родном софте
 
даже и от 1.4 калибры могут отличатся, выше писали попробовать сток залить можно и посмотреть результат
 
Сток/не сток, но адакт убрать однозначно. Говнище еще то, даже если не с помойки. Дорогая контора дешевых решений (мое мнение).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху