Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Марка модель авто: Пежо 307
Год выпуска: 2004
Объем двигателя: 1.6
Тип топлива: Бензин
Мощность в КВ или ЛС:
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: Bosch
Модель (тип) ЭБУ: ME7.4.4
Загрузчик: Комбик
Способ чтения дампа (прошивки): BSL
Техническое задание: Евро 0 с контролькой
А с неработающим лямбда 1 она не будет жрать в аварии? Людям пофиг на жрать, самый главный аргумент что цена оригинала заоблачная и мало кто решается купить новый оригинал, им проще евро 0 сделать (а уж если машина на продажу то вообще идеальный вариант с евро 0).
Перекупы они такие, могу рассказать самый бюджетный вариант обманки чтоб лампа check engine загоралась при включении зажигания и тухла при заводе двигателя её подключают к датчику давления масла а шину диагностическую в колодке обд 2 режут чтоб сканером не могли ошибки посмотреть.
Есть несколько знакомых перекупов и наслышен немало про такие "приколы" на продажных авто, я уже молчу про то что некоторые просто отключают в прошивках ошибки и на диагностике по прибору все в порядке на первый взгляд (если не углубляться в коррекции и пр.).