Результаты поиска

Пока стоп. Ответили в другой теме.

Блок sagem S2000-1 9641338980 9632727280-02 (01) мотор 1,8 2000гв. нужен иммо-офф. Те, что есть в свободном доступе (их валом) все основаны на 1,4 KFW. Мотор заводится, колбасит, и жутко переливает. Все исправно, просто отвязался блок. Кто за денежку сделает нормальный иммо-офф на это железо...

Да не за что извиняться) Я подожду. Очень хочется понять алгоритм привязки блоков в этом авто.

al-pha, ничего не нашлось по моей проблеме?)

Проверили на исправном аналогичном авто. Осцилом, 0в. После вкл зажигания так же 0. После выключения зажигания спустя 5-8 секунд проходит импульс 12в. Это на F4. IMG-8b29c0dc674ebb29cdc5ee5c23e93759-V.jpg

Попробую, при включении зажигания подать +12в через лампу 5ватт.

Эх, знать бы точно. Может что-то валит этот провод, и когда конденсаторы разряжаются идёт 12в импульс и я его вижу

Есть такое у меня на русском. Почему 12 вольт зажигания там? Это точно? Подать не проблема, но дыма не хочется) IMG_20240411_184130_271.jpg

Можно общую схему глянуть? В кармине интересно, есть она

F4, это интересно. Следовательно в положении зажигание на f4 должно быть + 12 вольт? Или при выключении +12? Я писал что при выключении зажигания там через 15 сек появляется на мгновение 12в

Я могу скинуть весь комплект c седре. Схема от этого авто OPR 8577 Машина крашена 5 раз, нет бирок нигде Ситроен ксара пикассо 1,8 2000г выпуска. КПП механика. АБС, ЕСП нет. Кондиционер. На приложенной схеме выделил красным линии связи БСИ с мотроником. Их еще режут при иммо-офф Отпаял...

Уважаемые, может знает кто, какая информация передается по проводам F3 и F4 от БСИ к моторному? В описаниях это блокировка двигателя, обмен данными с иммобилайзером, запрос состояния блокировки двигателя. Везде все по разному. Ослик сдох, новый еще не пришёл, поглядеть сигналы на этих проводах...

Я толком не понимаю, то ли я делаю) Везде пишут что есть в разделе двигатель пунк распознавание, или замена. У меня такого пункта нет

Да конечно

Здравствуйте. Ситроен ксара пикассо 1,8 2000гв отвязался блок двигателя от BSI. Авто не заводится. При попытке распознавания системы ЕСМ, в BSI принимает пин-код, просит выключить зажигание на 15 секунд, в итоге-- Нет ответа от системы контроля двигателя. В BSI ошибки -неустранимая Ошибка...

Здравствуйте. Ищу, очень сильно, сток блока Ситроен ксара пикассо 1,8л 2000гв SAGEM S2000-1 9641338980 9632727280-02 Процессор- SAK-C167CR-LM Флэш AM29F200BB EEPROM ST95080 Есть в наличии сток, переживший много чего, путем издевательства на столе над железом. Родной сток- утрачен ввиду...

Фото блока photo_2022-09-20_16-26-20.jpg

Очень жаль. За информацию спасибо большое.

MaximBR, благодарю. Значит залив сток, я получу только горящие ошибки по ЕГР и ДК2, так как на авто их нет. Но если с тюн прошивкой порядок, калибровки не тронуты, какой смысл в стоке? Или я чего не догоняю? Ведь нельзя просто погасить флаги ошибок отсутствующих элементов, не убрав действие...

Допустим под другой бензин, либо на экономию, либо на мощность. Я этого не заказывал) Я не в курсе, при переходе на евро 2 делается что, или только убирают ошибки.