Чип Тюнинг Шевроле Авео AcDelco e83 Прошивка Евро 2

Парни привет. Шавролет авео просится на евро2. Блоки я так понял не простые. Есть combiloader но покупать модуль за 9к ради одной машины нет смысла, отсюда вопрос, их шьют kess ом чиновским, какие есть подводные камни? Какой алгоритм - считал, отправил считанное, получил тюн на основе считанного, залил, верно?
Про долгое считывание и вентиляторы уже прочитал.
Может какие есть ещё нюансы?
 
Читает то он файл корректно, для правки файла под корректное Е2 достаточно.
 
А от версии ksuite не может это зависеть? Если допустим старее/новее поставить?
 
Либо я перепутал с Simtec 76.1... Мог все же ошибиться, извиняйте если что.

Скорее всего да, ту проблему которую я описал - это связанная с Simtec76.1
 
Ещё такой вопрос, кесс же все равно калибры будет писать по итогу а не фулл?
 
У меня в MDflasher открыт модуль на этот блок, читает за 5-7 минут и так же пишет. Машин мало приезжает с таким блоком, но он быстрее всех читает и пишет их.
 
Да, изучал. Mdflasher топ для этих блоков. SMS так и не могут 5 байт до сих пор сделать, хотя люди просят уже не один год. Ну и по скорости тоже, combiloader в отстающих.
 
Позавчера шил авео т300 кессом, обязательно зарядное подкидывай, чтение было 50 минут запись минут 5.
 
Шил е0 для проверки лямбды, так как непонятное было поведение машины и причины этого поведения так как лямбда судя по всему рабочая, клиенту понравилось и он решил так и оставить
 
Алгоритм как выше описал? Считал, отправил, получил, залил? Никаких адаптаций не надо после делать?
 
Сколько писал их Комбикормом,никогда не читал (за редким исключением) Запись-милисекунды.Стоки есть почти все.Главное с калибровщиком не ошибиться .Но даже если так-есть IO Terminal.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху