Результаты поиска

Может кто-то занимается такой процедурой или просто слышал, имеется данный авто есть нужда отключить иммо на нем. Машина свап, иммо сидит в бодике… Проконсультируйте что сделать нужно, мб с бодика дамп еепром слить для обработки?

Поделитесь стоком, буду очень благодарен

Бывает еще забивается грязью и мусором где ПГУ вставляется и тоже могут быть похожие проблемы

«до замены сцепы и после замены ее горела ошибка» Чуть не так написал)

Была такая же ситуация, ошибка горела что до замены что после.. Дело оказалось в механизме PCA (ПГУ ). Решилось заменой его в сборе. Отлеживает износ сцепы только оно.

Мб поможет чем то IMG_2829.png IMG_2830.png IMG_2832.png

Любая или именно для вашего авто?

какой кузов крауна? Какой мотор?

Не уверен что показывает правду, но все может быть

Про переходники знаю, про Кан впервые услышал такое.. Примем к сведению)

не встречал за все время такого.. речь про двигатель MC?

На двигателях вейчай как идет на другие пины, проверено и по эл схемам так и есть

У нас парнишка заказывал с Али eol, и доступ был как у нас на дилере…

50к не так уж и дорого если машины идут потоком)) А про 1-9, 12-13 это двигателя wechai

Для этого нужен орига сканер Ситрак, сбросить значение Prv и все будет ок ( это по датчику давления). А кана у них и нету на 1-13. Только 11-12 и 6-14.

Я читал от 20, непомню только какой номер блока был. А для чего сток вам если не секрет?

Скорее всего не найдешь

Спасибо большое

Поделитесь пожалуйста стоком, буду очень благодарен

Ну у тех кто занимается это понятно, просто в массе вариантов по тойотам меньше плавает.