Результаты поиска

Все сделано, тему можно закрывать.

Марка модель авто | Год выпуска: Ивеко дэйли 50с14 2005. Объем двигателя | Тип топлива: 3.0 дизель Тип КПП: Мех Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: edc16c8 kline Загрузчик | Способ чтения: Kess(кит), obd2 Техническое задание: Снять ограничение скорости или передвинуть до 130км/ч Файлы сток...

Интересно конечно, а территориально где?

Мукар был чуть лучше елмки, тиндиаг сейчас функционал повеселее будет. Главное не ведись на всем известный онлайн магазин"автомобильный начальник". А так смотря для чего, ошибки посмотреть для себя мукар пойдет. Для более серьезного диаг. А в идеале ланчь.платформа одна диагзон но диаг почти все...

А если взять блок от приоры2 подойдет?

Хоть тысячу реакций мне не жалко

Прочитал спасибо, буду искать рабочую пару.

Здравствуйте всем. Собственно вопрос такой, как отключить штатную сигналку на калине не имея красного ключа и имея не рабочий ключ с кнопками, иммо я понимаю уже нет но машина осталась на сигналке штатной и в ключе умерли кнопки.задача только выключить сигналку .

Да почитал комменты, там общее руководство только но все равно спасибо.

Трактор MST544 и MST644. Сломанный 544 на него и надо схемы. Заранее спасибо если кто то поможет.

Только там не 1.6 а 1.3 мотор.

Модель завтра уточню. Вообще проблема в том что пропали 3-4 передача. До этого был оторван датчик скорости(ветка попала) его вылечил. Потом отказал крабовый/полноповоротный ход, проблема в датчике поворота руля переднем поменял заработало. Сейчас передачи пропали. Фиг знает куда копать. Провода...

Всем доброго времени суток. Парни подскажите пожалуйста где можно нарыть схемы для тракторов турецких MST . в нете толком ничего не нашёл может есть программа какаято ?

Работать буду с юрец.

Про цену понял, скажу клиенту. Дополнительно провода резать надо будет?

Всем добра, собственно вопрос в теме. Возможно ли отключить иммо на данном аппарате? Ниссан примера р12 2008гв. У клиента он глючит периодически он решил его кастрировать, но появляется вопрос по магнитоле. После отключения иммо она будет работать штатно? Вопрос не праздный это я так понимаю...

Я с Крыма,севера да расстояние ключевой фактор. Но автор из Смоленска а там таких расстояний нет.

И не соглашусь с выше сказанным про село т город, я живу в селе рядом с городом, приезжают и городские и с ближайших деревень и сам едут если просят. Как себя зарекомендовал так и клиент идти будет. Делай 1-2машины в день но качественно чем 5-7но лишь бы сделать, тогда молва пойдёт и к тебе люди...

И да согласен спецура жирная тема, ношел пару фирм пусть не больших с парком в 5-10 единиц, и взял на обслугу. Это куда ликвиднее чем чип тюнинг и менее затратно в финансах и нервах.

Я лично вообще стараюсь чип отказывать, только хорошим знакомым ито если очень надо. Автоэлектрика лучше, и да со спецтранспортом работаю, по мне дак лучше починить КАМАЗ или трактор один чем прошить одну машину. И претензий нет и совесть не мучает.