Результаты поиска

  1. L

    Pajero 4 3.8

    Тему можно закрыть
  2. L

    Родной sd файл для kess v2 5.017

    А для чего он нужен?
  3. L

    Pajero 4 3.8

    Всё, проблему решил. Взял самопальный шнур для lancer 9, припоял к 11пину OBD2 (Boot pin pajero 4) вывод. Далее соеденяю "сигнальный" провод с 11 пином, подключаем Kess и работаем 268 протоколом. И вуаля, всё читается и пишется, получился шнур 2 в 1м. Всем спасибо...
  4. L

    Pajero 4 3.8

    Так и придётся наверное, сейчас позвонил 11 пин, он пустой. Попробую на него просто подать напряг, посмотрим, позже отпишусь
  5. L

    Pajero 4 3.8

    Аа, я смотрел этот видос и даже кабель такой сделал, но он для Митсуб с отдельным бут пином, а pajero он уже в колодке на 11 пин, конечно можно подсоединить с отратной староны разъёма, но боюсь спалить кесс, попробую позвонить универсальный кабель, может он свободный.
  6. L

    Pajero 4 3.8

    Доброго времени суток, прошу прощения если тема повторяется. Кто нибудь прошивал или знает как это сделать Kessом v2. Знаю, что блок Melco Mh8304f, что boot pin это 11 контакт obd2, в Kesse есть 267 протокол MH8xxx. Если я подам внешнее питание на 11 пин, ни чего не сгорит в блоке Kess?
  7. L

    Комбик или кесс осилит лансер х 1.8мт?

    Привет, ни чего не отключал, просто obd2, универсальный кабель и всё. Прошивку не доделывал у меня от Ледокола была в архиве. Единственное нужно резервное питание к акуму подсоединить, во время прошивки выдаётся ошибка двигателя и включается вентилятор, в следствие просадка по напряге и...
  8. L

    Комбик или кесс осилит лансер х 1.8мт?

    406м, lancer X прошил за 15 мин
Назад
Сверху