Результаты поиска

. AEC 02.33.111-M113111GA293037.rar

По id M113_111GA293036.zip

Паулюс вестимо

Я беру 6-7т.р

Темку можно закрыть.

k-line 2024-10-28_211738.png

100 модуль не он?

Посмотри MMC

Марка модель авто | Год выпуска: Ford Explorer 5 2015 Объем двигателя | Тип топлива: 3.5 Тип КПП: АКПП Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Visteon (Ti-VCT) Загрузчик | Способ чтения: PCM Техническое задание: E2 (P0141) Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены Идентификаторы...

Интересная статья про DPF Нашёл на просторах интернета интересную статью про нецелесообразность удаления DPF "Как я вернул к жизни DPF своей Куги" . Решил поделиться. Автор, к сожалению, неизвестен. "FORD Kuga 1 2011 TDCI 2… www.drive2.ru

Может датчик ДДД "приехал"?Ошибок по нему нет?Принудительно статическая регенерация выполняется?И если выполнялась-до конца ли?

По идентам найти сток.И пробовать пролить тем же же Кессом к примеру.Если SDD отказывается программить. Бывает один флешер не берет,а другой каким то макаром связывается. Ну а потом вязать..если запуска не будет.

Не знает пцм такого софта.Если очень хочется, рискни. Пусть кто-нибудь из калибровщиков посчитает cs. При записи (перед ней).пцм прверяет контрольку.Если напишет cs верна-на свой страх и риск продолжаешь.

Стандартный "сброс сажи".Рисков никаких.

Не важно что ты делаешь.Скорость или тюн.Комм.транспорт,тем более свежих годов от 15к..имхо Не дай бог,в процессе программирования блок отрыгнёт,по той или иной причине-никаких денег не хватит,чтобы восстановить (утрирую,но смысл понятен)

UCDS как вариант.Пишу по памяти..но вроде есть там пункт. Может и в Форскане тоже присутствует.

Я хоть и не практикую Китайщину,но несколько раз приходилось делать пару Опелей,как раз с таким эбу.Кессом.

PCM в пролёте.

Кесс сделает.

Это обновление.Вот и всё.