Результаты поиска

  1. L

    Паз 3.8 160 мкпп calterm

    Марка модель авто: Паз Год выпуска: 15 Объем двигателя: 3.8 Тип топлива: дизель Мощность в КВ или ЛС: 160 Тип КПП: мкпп Производитель ЭБУ: см2220с Модель (тип) ЭБУ: см2880с Загрузчик: calterm Способ чтения дампа (прошивки): calterm Техническое задание: откл . мочу приподнять мощность...
  2. L

    Обновленная версия программы Cummins Calterm 5.5

    Ребятаа кто может ссылочку кинуть на скачку calterm 5/5
  3. L

    Выполнено Чип Тюнинг Камаз 6.7 296 мкпп calterm Отключение Мочевины

    Марка модель авто: камаз Год выпуска: 22 Объем двигателя: 6.7 Тип топлива: дизель Мощность в КВ или ЛС: 296 Тип КПП: мкпп Производитель ЭБУ: continental Модель (тип) ЭБУ: cm2880 Загрузчик: calterm Способ чтения дампа (прошивки): calterm Техническое задание: откл. мочеыину...
  4. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    Есть у меня еще предположение что я под форсунки поставил газовые проставки для подключения газа. форсунки стали выше на 3мм от посадочного гнезда. но это я так думаю что распыл форсы стал уже может поэтому, но что то я сильно сомневаюсь
  5. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    Я это в первую очередь сделал, самое интересное когда запускаешь двс первый раз крутиш крутиш потом выключаешь и второй раз не ждешь когда насос отсечку даст а сразу на старт то сразу же с четверть оборота запускается, только плавно плано по мм в=нажимаешь акселиратор то набирает обороты, а...
  6. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    Да для тех кто понимает как работает двс, В родных поршнях есть углубления для увеличения обьема камеры сгорания. я поставил без углублений и соответственно кол во впрыска тупо заливает камеру сгорания и заливает свечи поэтому
  7. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    как скорректировать это все в родном блоке еес-v вот у меня задача
  8. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    показания моих датчиков самое интересное в полном поряде 0,2- 0,98 правда при работе но газе . но при запуске стреляет в глушиеле и дым не сгоревшего топлива.
  9. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    Проще не проще а м 73 тоже нужно купить, как то под соединить и что это даст. Что такое шлз?ну пускай я подключу это блок , а как я карты в конце концов перенесу в родной эбу? и вообще то блок я имею ввиду м73 нужно еще подружить со своим оборудованием, я считаю может я и не прав это гланды...
  10. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    Да, ребят не разу не делал, и правильно было сказано сам хочу на своей машине по экспериментировать. я понимаю что это сложно, но для этого я так думаю и винолс есть для построения карт, а не тупо цифры битовой таблицы менять на угад . по этому и ищу помощи от знающих людей если они конечно...
  11. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    Что такое ТЗ ? и вопрос как можно делать прошивку не видя как работает авто, я повтарюсь я переделал двс, поменял головы взамен 2-х клапанной головы поставил 3-х , соответственно изменены форсунки, изменились и фазы газораспределения. ЭТО все нужно настраивать. Машина работает не плохо но очень...
  12. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    дамосы где взять для winols для этого блока поможешь?
  13. L

    эбу eec-v FORD. РЕДАКТОР

    Ребята кто знает или поможет найти редактор для эбу EEC-V . нужно отколибровать
  14. L

    эбу 6c46-12a650ab bosch

    Не поможешь чем и как к ниму подключиться? У клиента еще как выяснилось блок покупной не родной его. Я так понял что и поэтому машина плохо едит.
  15. L

    эбу 6c46-12a650ab bosch

    форд отосан карго 1835 2008 двс экотор . 350л.с вот такая хрень. может ему проще эбу поменять на едс 7 31
  16. L

    эбу 6c46-12a650ab bosch

    У клиента просто проблема, он купил авто и хочет понять почему машина плохо едет. стояла там мочевина или нет, можно ли добавить мощи. вот такие вопросы просит решить
Назад
Сверху