Результаты поиска

4500 тюн до 120лс. 6000 до 150лс

За последний месяц сделал 6 Malibu с ACDelco E80. Работаю Flexом, по обд читает Фулл

С Днём Рождения

кто то копипастил и даже не попал в адресность.

Решение полное Г...о

именно с плюсовым кабелем часто проблемы

На корейцах как правило фулл нужен

вот с пересчетом контрольки. Но дело не в прошивке, на стоке должна запуститься WinOLS_MB_E240_(decat)2.4Petrol_Bosch_M2.8_SW-351806_chksumOK.7z

Хз. Свой Алекс я подарил

Другу брал Алекса на этом сайте

если фишки будут сняты, регенерация не запустится

адблю частично верно, егр просто ошибки, сажа криво. Делали свифтеком, видно по отключению ошибок

на MB edc15 из экологии только егр и все

stage1 egr vsa maf - 4500 разьем с егр, вихревых, расходомера можно снимать будет.

Что значит не страшно, решение должно быть нормальным.

Резюме. Пусть ваш калибровщик переделывает или возвращает деньги. За такие решения, нужно бить по рукам лопатой

расход и т.д

зону комплектации снесли напрочь. Это делали каким то софтом, склоняюсь к свифтек. ПРОШИВКА как вы сказали "Мягко говоря Г..НО"

Тут речь идёт про edc16. На спринтах классик(РФ) все делается по обд.

на этих блоках фулл не нужен. Сажа, егр, вихри, дроссель, лямбда отключается без затирания ошибок даже и фушки можно снимать. Это 16й блок, все на таймингах(условиях). А ошибка Offsetdrift возникает не только из-за МАФ.