Результаты поиска

Ошибки не тронуты. По егр и саже перетерто много лишнего

криво и одно и второе.

Я бы не рисковал

Какой скинули, такой и распаковал

Файл не для записи, а для сравнения Skoda_Fabia 2_1.2 TDI CR_74.8PS_Delphi_DCM3.7_03P906021BC_5895_Original.zip

да

Прибьете ошибки, потом будет вопрос " почему передачи последние пропали?"

4000 Kia_Sportage_2.0 CRDi_136PS_Bosch_EDC17C08_530866_dpf_egr_off.zip

Kess 100%

Я видимо неправильно понял вас. Kess справится легко. Прошивка от 3500 в зависимости от пожеланий. Кесс очень интуитивно понятный флешер. Разберётесь за 5мин

4500

Никто обучать не будет думаю. Тем более Мерседес, далеко не простой авто для обучения. Для того чтобы начать делать прошивки, нужно быть: Хорошим электриком Хорошим диагностом Хорошо знать принцип работы мотора и его компонентов.

4000 разьем можно снимать, передачи не пропадут

Самое интересное может быть потом. В случае если мотор сдохнет или будут проблемы по железу, всегда винят прошивку. Никогда не делаю тюн сразу после капиталки ДВС. Механики всегда винят калибровщика, хотя чаще всего вина на их стороне

Пробежался по всем изменениям в прошивке, некоторые вещи поправлены верно. А в некоторых моментах, сами себя перемудрили. Если на стоке сделать сброс и снять разьемы на саже, то думаю должна ездить нормально(предположительно).

1.Егр практически верно 2.сажа криво. 3.по маске ошибок очень интересно, но лишнего не затерли 8000, можно сделать

слева мой сток, справа файл ТС

Нет там крипты. Сравните файлы, через смещение небольшое все видно(различия)

с другими ID только есть. Kia_Picanto_1.2_Kefico_CPEGD2_GAJA-HD0QS07A00_Original.zip

прикрепите ваш файл