Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Не понятно что вы хотите уже давно версия 2.00.029 но все работает криво.поищите ответ здесь
Bug tracker / Баг трекер Diagzone
Post found bugs in the app Выкладывай найденные баги в приложении
carbugs.ru
Марка модель авто: ВАЗ 2114
Год выпуска: 2013
Объем двигателя: 1.6
Тип топлива: БЕНЗИН
Мощность в КВ или ЛС: 100
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: ЭЛТИМА
Модель (тип) ЭБУ: М74
Загрузчик: Scan Master Can
Способ чтения дампа (прошивки): Scan Master Can
Техническое задание: POPCORN...
а ещё лучше, если запишите лог работы двигателя в момент появления ошибок. тогда наглядно сможете посмотреть все изменения параметров и проще найти неисправность.
именно так и проверяется. в обратке давления нету. снимаете с каждой форсунки обратку и заводите. смотрите если топливо текёт, форсунку под замену. форсунка должна плеваться по чуть чуть, а не течь. двигатель какой, эбу какой?
вы что в дебри полезли. при таких ошибках одна или несколько форсунок сливают в обратку. резкая потеря давления в рампе и эбу фиксирует как сброс давления аварийным клапаном. при этом дозатор пытается добавить давления а не получается. отсюда и ошибки по дозатору. а если форсунка льёт в обратку...
А вы знаете по каким адресам кесс проводит сравнение? Мне кажется проще взять сток и в стол заказов.Кесс не просто так отказался шить, так можно и блок положить.