Недавнее содержимое от xavier -4885

с позволения продолжу тему. похожая ситуация просто... блок 17.9.71 10SW036681 УАЗ Патриот. Не входит в режим программирования, не проходит идентификацию. Блок рабочий(стоит на авто), на диагностику выходит, все перепроверил несколько раз. оборудование все рабочее, не один раз шиты такие...

можно узнать причину продажи? чем заменили его?

Как дела с продажей и ценой? Ее ясно из темы продано или нет

Всем здоровья! Прошу подсказать как заменить/привязать/синхронизировать эбу в данном случае. История такая... Поменяли ДВС, коробку(КПП/АКПП), эбу. Старый эбу живой. Как новый привязать?

Ну тем не менее. отписал бы уж... получилось или нет. Запомним его таким).

Некрасиво ТС пропал...

по результату отпишите, пож-та

пробуйте! M95160W@SOIC8_чистый.bin

Да вроде никогда не жаловался на поиск). Но именно такую не нашел)

попробуем)

не могу ни сток найти ни е2 просто

Всем здоровья! Чем можно заменить софт? Версия ПО: 7G91-12K532-HH Серийный номер: 886073506 Каталожный номер: 7G91-12A650-AHH Аппаратный номер: 7G91-12B684-KA Файл калибровки: - - F22730 73034BDA CVN номер: 00001E50-0000CA04

что по итогу получается?) ни 71 ни 53 модуль не возьмет, только 48 модуль PCM или Ktag. Сюдя по информации из идентификации блок шился и чтото там отключали. Чтобы сделать тюн из того что залито в блок нужен Ktag.

"возможно не так я что то понимаю, но Пароль - здесь выбирается пароль для использования: а) "Авто" для блоков без паролей или Bosch c TPROT менее 8, б) "Из файла..." позволяет выбрать ранее сохранённый файл с паролем, в) последний использованный файл.

Читал эту цитату. В то же время в ветке есть пару примеров где берет. Допустим если не берет 71й модуль, пароль тоже не сможет прочесть и соответственно 53 модуль бессилен?