Недавнее содержимое от samrat

Прошивка залита.Проехал около 600 км регенерации не было.Пока всё хорошо.Задание выполнено!спасибо.

Работаем с MaximBR,всем спасибо!

Доброго дня,купил бмв е61 525d 177 h.p. Акпп. 2004 г.в. Эбу edc16c31.Сажевый,вихревые,егр удалены.Но прожиг сажевого продолжается .Понимаю,что с прошивкой, что-то не то.Нужно всё это "добро" отключить и добавить 10-30 л.с.(много не надо) не в ущерб экономичности,если это конечно...

А где сток можно взять, не подскажите?

Да,я так и подумываю уже.Только у меня ктаг,пару дней назад клонировал свой ЭБУ,удачно,машина заводится и передвигается.Теперь есть пациент для экспериментов.файлы всё на компе,а я на работе.

Может найти сток ,и уже через программу отключить DPF.Это для эксперимента,а вообще-то думаю заказать прошивку у калибровщиков,там кроме DPF , ещё и вихревые и EGR отключать

"Замену" сажевого я сделал,через ista,не помогло.

Хотя,если имеется в виду датчики температуры,то я их отключал.Ни чего не даёт,ЭБУ по умолчанию ставит температуры разрешающие прожиг.Смотрел ista ,при только заведённом двигателе температура уже была ого-го.Снимать датчик температуры охлаждающей жидкости не стал,глупо.

Парадокс,но я туда и не заглядывал,так как бывший владелец уверял,что всё сделано.Приеду домой,посмотрю.

Ок,сейчас на работе,буду дома к концу недели.

Доброго дня.Купил бмв е61 2.5 дизель(2004года).Бывший владелец сказал ,что DPF удалён физически и программно.Но регенерация продолжается через каждые 150-200км,уже достала эта вонь и дым.Недавно скачал davinci,думал отключу сам,через программу.И самое интересное,что davinci показала,что он уже...