Недавнее содержимое от la

Парни, помогите, не приятно ездить. Шлейф целый, в блоках пишет неверная кодировка, кто что мог наделать и как вернуть старую прошивку?

Менял подрулевой, такой же эффект.

Volvo s80 2.4D 2008г. Awd. Купил машину с такой проблемой. Не работают кнопки на руле, звук не добавляет, круиз не работает. Горит только правая сторона с круиз контролем, сторона магнитолы даже не горит. Читал лаунчем, делфи, везде одна и та же ошибка, неверная конфигурация cem, приборка и...

Да, мучался очень долго, потом вернул все на место, вернул прошивку с иммо он и все привязалось.

Приборка восстановлена, а ключи просто не принимает. Вот и вся суть

Поменял приборку, отшил иммо, заводится. Но включается аварийка. И не знаю как исправить? Может кто вкурсе, что можно сделать?

Купить всегда успею)

Завтра вскрывать буду

Если я выпаю и программатором залью прошивку родную, что вычитал первоначально, есть шанс, что я ее подниму?

24c08 eeprom я понял, а что такое nec не понял, обьясни пожалуйста.

Забыл дополнить. Исходный епром у меня остался, пробовал обратно залить старую прошивку, результат отрицательный. Как поставить ее на истинный путь?

Прошивал иммо и по своей неопытности случайно залил не тот еепром в приборку, сразу приборка в пол накала. Стрелка скорости ушла за 200 и потух экранчик. Горят только лампочки на аккумулятор. Помогите, как поднять приборку. Вот собсна и данные еще живой приборки.

Возможна ситуация похожа как и на LC Prado, 4runner и т.п. Только там датчик не видет 0 положение, как не крути. В самом блоке еепром и этот еепром надо переносить на новый датчик перепайкой. Попробуй загуглить, поймешь о чем я.