Недавнее содержимое от kerstin

Не понятно почему ошибки ввобще никак не трутся. Податчику давления нет проблем, в параметрах показывает, а ошибка по нему висит и не трется. Видимо флеш еще надо искать. Авто я писал уже заводится.

Нужен еепром? Флеш не нужно?

Авто сузуки гранд витара с французким движком 2.0л и эбу EDC15C2. Человек приехал с чеком и жалобой, что авто не едет. По диагностике куча ошибок: и по форсункам и по регулятору давления топлива и по датчику давления наддува. Авто не развивает обороты больше 3000. Ошибки не трутся. Решил...

Необходимо отключить иммо. Прошивка считана расширенным модулем комбика. Блок МТ80. Иммо на замке зажигания. GTFN_28171826_t255e8r8p0_28197772_28197772.bin

С Юрец работаю

Мультимедиа штатное, менять его человек не хочет

Авто в заголовке. Блок Хитачи, 1AU303. Считано ПСМ. Нужен тюн Е2, иммо офф 1AU303-20240331-101136.bin

Да. Разобрался. Проблема не в прошивке была, а в сгнившем проводе на питание датчиков дпкв дпрв дмрв. Ошибок не было по ним. Вот такой прикол. Тему можно закрыть.

Ниссан альмера. необходимо отключить иммо. Чтение ПСМ через диагностику. Запись так же. 1BN717-20240318-154941.bin

Считанное кессом 107368447_santa_fe.rar

На сегодня закончил работать. Завтра на связь выйду. 3000р. устроит

Нет по обд

По обд

ЕДС15С7

Хюндай Санта Фе 2.0CRDI 2008г. Тагаз Иммо Офф. Необходимо отключить иммо. Считано Кессом.