Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Иммо офф сделали, машину запустил, но не сторонник отключения иммо. Поэтому хотелось бы сделать все правильно. Мне проще на новом лексусе эбу обучить чем на ладе, не работаю с отечественным автопромом совсем, да и нет его почти в наших краях
Имеем Лада Гранта 1,6 16кл. с ЭБУ М74. Умер мотор клиент купил двигатель в сборе с ЭБУ, но купил 1,6 8 кл. с ЭБУ М74м. Достаточно будет ли перелить еепром с родного блока, для переноса иммо данных. С донора прошивку считал Комбилоадером, есть ли смысл покупать модуль для родного блока...
Если нету минимального оборудования чтоб это сделать просто по дырке, то лучше и не лезть совсем в эти работы. А карпас из магнитолы не всегда совпадает с CIM модулем. А в том же REC модуле еще удобнее достать карпас чем в магнитоле.
Почему-то все одну магнитолу советуют, а вы знаете что карпас в магнитоле и дисплее может отличаться от от других блоков главное пара магнитола и дисплей чтоб была связана одним карпасом. В этой машине куда ни копни карпасс лежит- CIM/REC/BCM/IPC/ECU