Недавнее содержимое от jeet

В настройках автомобиля всё делается в пару нажатий без всяких калибровок и адаптаций.

Привет, размеры файла неверны, файл имеет 9407 байт, должно быть 8192 байта. Нужно ещё раз прочитать EEPROM 95640 и тогда можно будет сделать.

Актуально ещё?

Попробуйте сбросить блок BCM. Forscan может это сделать. Если не поможет значит что-то с ключом не то.

А машина точно в режим программирования входит? После вкл/выкл зажигания нужное количество раз есть сигнал какой-то?

А в чём конкретно проблема? Не входит в режим программирования, или не видит ключ?

ECU : HC11E9, 95P08, 93C86, 25080, 95080, 95160, 95320, 29F200BB (4, 12 значный код) Immobilizer Box : 93C46, MC68HC05B6 (4, 8 значный код) UCBIC : 93C46, MC68HC05B16 (4 значный код) UCH : 93C66, 95040, 95080, 95160, MC68HC05B16, MC68HC05B32, 68HC912DG128, 68HC912DG256 (8 и 12 значный код)...

Я могу помочь.

Если актуально, то могу посчитать.

Для PIN-кода нужны другие данные. По VIN не посчитать.

Если актуально, напишите мне в личку.

Вам нужно просто правильно перенести данные из родного блока на донорский и всё. Онлайн может не помочь, т.к. блок не новый. Ошибки по кодировкам и парметрии у Вас.

Извините, что-то пошло не так(

Серьёзно? Кодировками правка опций не предусмотрена? На VAGе? По Вашему выходит что под каждую комплектацию производитель делает отдельную приборную панель? Это бред! Если бы панель была не та, она бы не заработала вообще. А если подключить диагностику, то на 98% мы увидим ошибку типа "блок...

Скиньте номера приборных панелей, донора и новой.