Недавнее содержимое от howard -47854

Был Уаз хантер с такой проблемой с соседней организации они и новый положили блок. ДК2 на трубе не увидели один смог восстановить а второй дырка в плате, там всегда масса датчиков сгорает .

Я У себя чистил заслонку и делал так .

1. Подключаем АКБ 2. Прогреваем АВТО до рабочей температуры 3. Выключаем зажигание 3. Снимаем клемму "-" на 1-2 минуты 4. Одеваем клемму 5. Включаем зажигание на 1 сек — выключаем зажигание 6. Ждем минуту, заводим машину, включаем климат (кондиционер), ничего не трогаем. 7. Через минуту...

Пиасини делает 3 минуты на столе !

В пиасини вклатка Mitsubishi tollbox AVTOSIZE считываем по калайну и пишем 512кб синхру переносить ненужно ! Я понимал не раз .

Вот что нужно для программирования камминз 2,8.jpg камминз.jpg

Под капотом кан моторный понему и пишем и читаем эта прошивка 500кб повесь на кан 120ом так я делаю комбиком

Ставьте софт по свежее ja10012.03 . да и програмирование с резервного разьёма под капотом трёх пин

Можно ! только в прошивке разница 02 это полный привод

тут два конденсатора должны быть