Недавнее содержимое от amr -56254

Я с битбоксом читал.

как всегда решение какое было не описано, столкнулся с такой же проблемой.

Вроде флекс

В итоге считали этот ЭБУ? и чем если да?

Как решили?

Да без проблем все делается, надо только знать что заливаешь и выстанавливать конфиг или нет! уже много лет делаю эти камминсы.

Механизм геометрии ставили новую. Там вообще все цело в данный момент кроме самого дампа!

Видимо у Вас знаний мало по такой части то что в дампе что то происходит когда ошибка зависает на постоянку! В моей работе происходил онологичный случай. А логика или не логика решать Вам. Мне нечего доказывать. и с датчиком все нормально. Другой блок ставишь и все гуд. Заливаешь туда дамп с...

Ни все так просто. Родной ЭБУ живой и заводится и ездиет, нет тяги. Замыкал в проводке датчик, после чего ЭБУ заблокировал в дампе этот датчик и он теперь не работает. Все дело в епром! залью епром от другого авто, но надо привязать!

Ford транзит 2017 года SID208 нужно решение по иммо, Нужно привязать ЭБУ от другого авто!

ктаг ори найдем! а вот смысл ею?

Здесь вариантов как вы и писали не моного! либо железо, либо загрузчик не пишет какую то область! Писал обратно сток фулл и флеш и епром! такие блоки делал десяток! вскрывал аккуратно и никуда не задел! Разработчик комбика сам размахивает рукой потому что не знает! Теперь вот вопрос если только...

SIM2k-250 киа оптима ошибка P0605 после прошивки! расшифровка ошибка ПЗУ памяти. вскрыл эбу прошил комбиком! Все делалось согласно схеме. фулл вычитан и обратно заливалось обратно, толку ноль, авто не заводится и сидит ошибка р0605! есть кто сталкивался?

а карпасс не известен в нем?