Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
проверте фазы грм потом проверте напряжение на аккумуляторе . была проблема из за блока управления .был установлен не тот драйвер форсунки. у нас стоит ключ BUK9219 55A
у меня 150 л.с управление турбиной -вакуум актуатор электронный. У нас 2вида управления 1.электронный + вакуум . 2.электронный (фото )
izobrajenie_whatsapp_2023-11-07_v_190038_c11b09b2.jpg
На дизельный двигатель с турбонаддувом GW4D20В в качестве опции устанавливается система подачи топлива BOSCH, DELPHI или XINFENG.и управление турбиной вакуум и электронное у меня н5 13год автомат прошивка-4) надо
Вижу обсуждение, и темы Great Wall hover H5 2.0 150л., а вот 143л не вижу ни где, знаю что в этом заключается разница названий калибровок, и не только в лошадях но большей степени играет роль АКПП или МКПП.
Просто кто знает подскажите Пожалуйста! А что было в родном блоке уже ни кто не узнает...
Проверте прошивку в гору совсем не едет. турбина дует. все датчики ,расходомер, вакум.регулятор, егр, актуатор и вся топливная в норме. раньше егр был отключен.но в мае загорелся чек ошибка по егр. фишку подключил ошибку стер чек больше не тривожит. смотрел китайматиком и сканматиком 2 про...